Gaf de layouttraining je koude rillingen? Blokte je uren of dagen om alle belangrijke apparatuur locaties van alle mogelijke vliegtuigtypes te memoriseren? En belangrijker nog: stressen je cabine crews zich nog steeds uit over dit onderwerp? Kunnen we dit makkelijker maken?
We nemen je specifieke uitdagingen door en laten zien hoe training echt het hele jaar blijft hangen.
Het recurrent examen is een test die – zoals de naam al zegt – steeds terugkomt. Hetzelfde geldt voor de Prof Check, bekend als LOE en FCL-ops Check voor piloten. Als medewerkers niet slagen, kunnen ze hun werk niet veilig doen en mogen ze niet aan boord van het vliegtuig. Natuurlijk is dit erg stressvol voor de hele crew. Daarom steken ze al hun energie in het blokken voor het examen. Elk klein stukje informatie memoriseren dat hen helpt om te slagen. Het is echter erg moeilijk om al deze informatie te memoriseren. Behalve dat het veel (!) materiaal is, gaat het om informatie en taken die ze waarschijnlijk nooit zullen gebruiken. Uiteindelijk hopen we allemaal dat het toepassen van noodprotocollen nooit nodig is. Dit maakt het niet minder belangrijk, integendeel! Maar het maakt het wel moeilijker om te memoriseren. Dit komt omdat repetitieve taken veel makkelijker worden onthouden dan niet-repetitieve taken. Gewoon omdat mensen ze nooit uitvoeren. Toch wordt in het heetst van de strijd verwacht dat de crew veiligheids taken correct uitvoert. Zelfs levens redden. Dat is veel druk…
Het examen zorgt er zeker voor dat iedereen apparatuur locaties en hun posities in geval van nood bestudeert. Juist vlak voor en na de recurrent, dat wil zeggen. Dit resulteert in tijdelijke kennis pieken die snel weer zullen dalen. Dit effect is moeilijk te vermijden omdat de hersenen eenvoudigweg informatie vergeten wanneer het niet vaak wordt herhaald. Daarom is het memoriseren, begrijpen en herhalen van need-to-know informatie cruciaal voor het creëren van een veilige omgeving.
Bovendien gebeurt het vaak dat apparatuur locaties veranderen. Dit kan op elk moment van het jaar gebeuren en deze veranderingen houden geen rekening met de datum van een examen. Belangrijke informatie die mensen hebben geleerd, is niet langer nuttig. Dat kan gevaarlijk zijn.
Gelukkig zijn er tegenwoordig veel nuttige tools die je leven makkelijker kunnen maken en helpen met leeruitdagingen. Denk aan e-learning, microlearning, adaptief leren, sociaal leren, en zo verder. Kies een tool die al deze combineert. Ga voor een applicatie die ervoor zorgt dat kennis behouden blijft, die vaardigheidsniveaus kan tonen en voorspellen wanneer ze in de toekomst zullen dalen, en die snelle veranderingen in leermateriaal mogelijk maakt wanneer nodig. Op deze manier weet je crew wanneer ze weer moeten opfrissen en up-to-date blijven! Geen eindeloze binders meer, maar een tijd besparende applicatie. Tijd die beter gebruikt kan worden, zoals simulator training.
Bovendien, wanneer jij en je medewerkers altijd de vaardigheidsniveaus kunnen bijhouden, is iedereen verzekerd dat hun kennis up-to-date is. Dit vermindert op zijn beurt stress. Door regelmatig cruciale need-to-know informatie te herhalen, kan de crew het recurrent examen met volle vertrouwen afleggen! Geen behoefte aan uitgeputte medewerkers bij de jaarlijkse training na de test, maar een effectieve dag met mensen die in staat zijn de informatie op te nemen!
Laat piloten, cabinepersoneel, cargo personeel en grondpersoneel allemaal effectiever leren. Niet alleen voor layout training of levensbedreigende noodsituaties, maar ook voor vluchtveiligheid, onhandelbare passagiers, gevaarlijke goederen, productinformatie, verkoop en service. Ze zullen hun cruciale kennis bij de hand hebben, niet alleen voor het recurrent examen maar altijd. Natuurlijk kun je een gevaarlijke situatie nooit volledig vermijden, maar je kunt je medewerkers helpen beter voor te bereiden, en vergeet niet: minder stress ervaren! Na verloop van tijd zullen mensen de layouts uit het hoofd kennen en slagen ze voor de recurrent met vlag en wimpel! Wanneer kennisniveaus het hele jaar door demonstrabel goed zijn, kan het examen zelfs overbodig worden… Dus bereid je voor om het examen te dumpen, en wees altijd bekwaam!
Wil je meer weten over hoe Drillster wordt gebruikt in de luchtvaart? Bekijk het hier!
Meld je aan en we sturen je af en toe vergelijkbare artikelen. Geen spam, nooit. Alleen doordachte stukken over de wetenschap van leren en hoe die aansluit bij kritieke zakelijke behoeften.
